Рельс — это стальная балка со специальным сечением, относящаяся к виду профилированного металлопроката. Рельсы изготавливаются из углеродистой стали, качество которой определяется химическим составом, микро и макроструктурой и отвечает всем требованиям ГОСТ 7174-75.
Рельсовую сталь выплавляют в дуговой, мартеновской или конвертерной печи, затем выплавку подвергают вакуумированию, охлаждению под контролем или изотермической выдержке — эти способы обработки необходимы для удаления трещин.

В соответствии с ГОСТ Р 51685-2000 различают следующие категории качества рельс:

• В — рельсы термоупрочненные, они имеют наивысшее качество,
• Т1, Т2 — рельсы термоупрочненные, обычного качества
• Н — рельсы нетермоупрочненные.

ПРИМЕНЕНИЕ

Рельсы укладываются на различные опоры и служат для передвижения подвижного состава транспорта, например поездов, трамваев, кранового оборудования, операторских тележек.

ВИДЫ РЕЛЬС

Стандартами предусмотрены следующие виды рельс:

• Узкоколейные железнодорожные рельсы (Р8, Р11, Р18, Р24) — они предназначены для использования на железных дорогах узкой колеи, вагонеточных и шахтовых путях. Данный вид рельс получают из мартеновской стали и процесс производства регламентируется ГОСТ 5876-82. Требования для рельс вида Р8, Р11 согласовываются с заказчиком, а Р18 и Р24 должны отвечать всем требованиям ГОСТ 5876-82.
• Рельсы железнодорожные широкой колеи (Р50, Р65, Р75) — предназначены для прокладки железных дорог и стрелочных переводов.
• Рельсы рудничные, для шахтных проводников (Р33, Р38, Р43) — рельсы данного вида прокладывают в местах добычи руды и в шахтах, также рельсы вида Р43 применяется на путях опорных крановых мостов.
• Промышленные рельсы (РП50, РП65, РП75), применяются на крупных заводах, для передвижения тепло и электровозов. Качество промышленных железнодорожных рельс должно отвечать всем требованиям ГОСТ Р 51045-97.
• Рельсы крановые (КР70, КР80, КР100, КР120, КР140) изготавливаются по ГОСТ 4121-96 из этого вида рельс прокладывают пути для подъемных кранов грузоподъемностью от 30 до 300 тонн.
• Рельсы трамвайные желобчатые (Т58, Т62) — предназначены для укладки на трамвайных железных дорогах. От железнодорожных рельс их отличает химический состав и структура стали, они более устойчивы к износам и прочнее при статических изгибах.
• Рельсы усовиковые (УР65). Усовики предназначены для изготовления крестовин в местах с непрерывной поверхностью катания. Усовиковые железнодорожные рельсы должны отвечать всем требованиям ГОСТ 24182-80
• Рамные рельсы (РР65) — необходимы для изготовления соединений и пересечений железнодорожных путей.
• Рельсы контррельсовые (РК50, РК65, РК75) — незаменимы на стрелках железнодорожных путей, так как они препятствую сходу колес с колеи. Контррельс производят из углеродистой стали марки М68 в соответствиями с ГОСТ 18232-83.
• Рельсы остряковые (ОР43, ОР50, ОР65, ОР75) — данный вид железнодорожных рельс применяют в изготовлении опорно-поворотных устройств экскаваторов и на стрелочных переводах промышленных предприятий.