Вернуться назад Подкладки

Подкладки

Подкладка рельсовая — представляют собой стальные полосы из стали, произведенные в соответствии с ГОСТ 16277-93. В процессе изготовления подкладку проверяют на изломы, трещины и надрывы.

Она устанавливается между шпалой и рельсами, при этом часть прилегающая к подошве рельс обязательно должна быть плоской. Рельсовая подкладка выполняет следующие функции:

  • она необходима для предотвращения перемещения шпалы и рельсы относительно друг друга,
  • помогает равномерно распределять давление веса на шпалы,
    обеспечивает необходимый наклон рельс.

МАРКИРОВКА И ВИДЫ

В зависимости от материала шпал, необходимо подбирать к ним и индивидуальные подкладки. Существует три вида маркировки рельсовых подкладок:

  • КД — подкладками с такой маркировкой скрепляются рельсы с деревянными шпалами,
  • КБ — применяют для скрепления рельсов с железобетонными шпалами,
  • СК — устанавливаются на стрелочных переводах.

По виду точности различают 2 группы подкладок:

  • нормальной точности,
  • повышенной точности.

В зависимости от их предназначения и метода крепления железнодорожные рельсы делятся на следующие виды:

1) Подкладки костыльного скрепления для рельс Р65 и Р75. Они производятся в соответствии с ГОСТ 8194-75 и бывают трех разновидностей:

  • Д65, оснащена 5 отверстиями, длина — 260 мм, ширина — 170 мм, количество подкладок в одной тонне — 130 шт.
  • ДН65, подкладка с 5 отверстиями, длина — 380 мм, ширина 170 мм ,количество в одной тонне — 127 шт.
  • СД65, отверстий — 5 шт, длина 330 мм, ширина — 170 мм, количество в одной тонне — 139 шт.

2) Подкладки раздельного скрепления для рельсов марок Р75, Р65 и Р50. Изготавливаются в соответствии с ГОСТ 16277-93 и имеют пять разновидностей:

  • КБ50, количество отверстий — 2 шт, длина — 370 мм, ширина 140 мм, количество штук в одной тонне — 143.
  • КБ65, оснащена 2 отверстиями, длина — 370 мм, ширина — 140 мм, количество в одной тонне — 143 шт.
  • СК50 и СК65, имеют 4 отверстия, длна -370 мм, ширина — 165 мм, количество подкладок в одной тонне — 119 шт
  • Подкладка КД65, оснащена 6 отверстиями, длина — 380 мм, ширина — 185 мм, количество в одной тонне — 118 штук.

3) Подкладки раздельного скрепления, предназначенные для железнодорожных рельс P18, P24, Р33. Они отвечают всем требованиям ГОСТ 8142-89 и изготовляются в 3 видах:

  • Р18, подкладка с 3 отверстиями, длина — 185 мм, ширина — 100 мм, количество в одной тонне — 540 шт.
  • Р24, количество отверстий — 3 шт, длина — 185 мм, ширина — 100 мм, количество в одной тонне — 540 шт
  • Р33 (в двух исполнениях), оснащена 3 отверстиями, длина — 185 мм, ширина — 150 мм, количество подкладок в одной тонне — 353 шт.

4) Подкладки костыльного скрепления к рельсам Р75 и Р65. Производятся по ГОСТ 12135-75 и бывают 2 типов:

  • Д50, оснащена 5 отверстиями, длина — 310 мм, ширина — 170 мм, количество подкладок в одной тонне — 161 шт.
  • СД50 с 3 отверстиями, длина — 310 мм, ширина — 170 мм, количество в одной тонне — 154 шт.

5) Подкладки костыльного скрепления для железнодорожных рельс марки Р43. Изготавливаются по всем требованиям ГОСТ 7056-77.

  • Д43, отверстий в подкладке — 5 шт, длина — 290 мм, ширина — 160 мм, количество в одной тонне — 190 шт.
Заявка

×
Оставить заявку

Ваше имя (обязательно)

Ваш телефон (обязательно)

Ваш e-mail (обязательно)